Hikayemiz

Biz Kimiz?

Bildiğiniz gibi Çin, dünyadaki en büyük otomobil tüketici pazarıdır ve dünyadaki hemen hemen her modele ev sahipliği yapmaktadır, bu yüzden doğduk. yink Group 2014 yılında kuruldu ve bu alanda 8 harika yıldan fazla bir süredir faaliyet gösteriyoruz! Amacımız dünyanın en iyisi olmak.

Daha önce Çin'deki iç ticarete odaklandık ve sonunda yıllık 100 milyonun üzerinde satışla sektörün en üst seviyesine ulaştık.

Bu yıl yink group'un sesini dünyaya duyurmak için dış ticaret departmanımızı kurduk, bu sitenin kuruluş sebebini de buradan görebilirsiniz.

Dünya genelinde pek çok oto kaporta ve oto tamir atölyesinin hala son derece verimsiz olan manuel film kesme yöntemini kullandığını görüyoruz.

Aslında,Yink PPF Kesme Yazılımıİleri teknolojimizin bu pazara yeni kan getireceği umuduyla her yıl kendimizi yeniliyoruz.

Gurur duyduğumuz sayılar

Uluslararası pazarda henüz yeni olmamıza rağmen, iç pazardaki mirasımız sayesinde, gelecekte bir gün markamızın tüm dünyada tanınacağından şüphemiz yok.

İş yapmak hiç kolay değil, ancak ürünlerimize yeterince güveniyoruz ve bu rakamlar uluslararası pazardaki gelişimimize tanıklık ediyor, iş ortağımız olmak ister misiniz?

Anlaşmayı imzaladıktan sonra, yerel pazarda tek ithalatçı siz olursunuz ve ürünlerimiz sadece size satılır, ayrıca münhasır distribütörümüz olmayı da seçebilirsiniz!

İnanılmaz istatistiklerimize bir göz atın

Yılların Deneyimi

Profesyonel Uzmanlar

Yetenekli İnsanlar

Mutlu Müşteriler

Hikayemiz

2013
18 yaşımdayken otomobil kaplama sektörüne girdim. Sıradan bir araba cam filmi işçisi olarak başladım. Bunu 10 yıldır yapıyorum. 2013'ten beri, otomobil boya koruması giderek popüler hale geldi. Yıllarca süren pratik deneyimimle 2 adamla bir otomobil kaplama mağazası işletmeye başladım. Yinke doğdu.
Bildiğiniz gibi Çin'in otomotiv endüstrisinin ilerlemesi geç başladı, bu yüzden birçok insan PPF Filmi hakkında hiçbir fikre sahip değil, bu yüzden yıllar içinde çok az iş vardı. Araba boya koruma filmi nedir ve neden olması önemlidir? Mağazama giren herkese açıklamam gerekiyor.
2015
Ancak 2015'ten bu yana Yingke ile iç pazardaki 4S mağazaları arasındaki işbirliği ve iç pazarın tanıtımıyla lüks araba satın alan kişiler araba boyamaya önem vermeye başlıyor. Böylece müşteriler yeni arabalarını 4S mağazalarından almadan önce arabalar römorklarla filme gönderilecek. Talep artıyor ve işim iyiye gidiyor. 2016'da 10'dan fazla araba kaplama mağazası açtım. O zamanlar karşılaştığım en büyük sorun çalışanların iş yapması ve işçilik maliyetlerinin konu olmasıydı. Yüksek maaşlı deneyimli bir ustanın işi bitirmesi 1,5-2 gün sürüyordu. O zamanki durum tüm mağazaların kârının düşmesiydi. Konuyu biliyorum, propal yönetimi olmadan çok fazla hammadde israfı, vb...
Bir yıl maliyeti kontrol etmek için departman mağazalarını azalttık ve birleştirdik. Ve rafine bir yönetime geçtik, ancak ölçeği genişletmek zordu.
2018
2018 yılına kadar bir arkadaşım sayesinde otomatik Önceden Kesilmiş Araba Koruma Filmi yazılımını tanıdım ve sistemi denedim. Hızlı kesim ve düzgün yapışkan film nedeniyle çok iyi bir deneyimdi. Şimdi PPF mağazası için kolaylaştı, yazılımla sadece bir kesici çalışıyor, sıradan çalışanlar yetenekli olabiliyor, hem zamandan hem de hammaddelerden tasarruf ediliyor. Bu yüzden mağazalarım için yazılımlı PPF kesiciyi benimsedim, elbette işim son derece sıcak. Ancak yazılımda yeterli sayıda desen bulamıyorum, özellikle Çin'deki yeni arabalar için desenler. Bu Amerika Birleşik Devletleri yazılımı yüksek maliyetli ancak eksik veritabanına sahip, bu da birçok işi kaçırmamıza yol açtı. Dünyanın en büyük ikinci otomobil pazarı olan Çin, iş dünyasında bizi birçok kez geçti, bu da çok utanç verici ve sıkıntılı. Dünyanın en büyük iki otomobil pazarı olan Çin'de iş fırsatını değerlendiremediğim için çok sıkıntılı hissediyorum.
2020
Sonunda yazılımı kendim tasarlamaya karar verdim, dünyadaki en kapsamlı ve uyarlanabilir otomotiv film kesme yazılımını yapmak istiyorum. Ancak zorluk tahmin edilebilir, birçok teknoloji birkaç tanınmış uluslararası film devi tarafından tekelleştirilmiştir.
Böylece yerli otomobil modelleriyle başladım. 7 ay sonra, yazılım nihayet Ocak 2020'de yerli tasarım enstitüleri ve üniversitelerin işbirliğiyle doğdu. Ardından 3 ay tekrarlanan testler, 50.000'den fazla model için otomobil desenlerimiz var ve Fiyatlandırmamız uluslararası muadillerimizin yalnızca onda biri.
2021
Yazılımı ilk olarak Çin'de sattık, bir yıl sonra Çin'deki 20 eyalette 1.300'den fazla araba örme mağazası ve film dükkanı yazılımımızı benimsedi ve bu da pazarı tamamen patlattı. Sonra 2021'e gelindiğinde, birçok ortağın güneş filmi, motosiklet verileri ve dizgi işlevinin yanlışlığı vb. gibi daha fazla desene ve işleve ihtiyacı vardı. Ekibimiz tarafından yapılan birçok revizyondan sonra yazılım sistemi güncellendi. Şimdiye kadar 5.2 sistemine yazılım, hammaddelerden daha fazla tasarruf için otomatik dizgi, yeni arabalar için daha fazla desen vb. gibi yeni işlevler. Şu anda yazılım çeşitli desenlerin 350.000'den fazla verisini topladı ve yazılımımızı giderek daha güçlü hale getirdi.
2022
Gittikçe daha fazla uluslararası müşteri bizi bulmak için girişimde bulunuyor, bu yüzden 2022'de uluslararası bir tasarım ekibi kurduk, Çinli markamız yingke ile birleşerek markayı uluslararasılaştırdık, Yink doğdu. Yazılım dilini ve işlevlerini küresel pazara uyarladık ve dünya çapında 70'ten fazla ülkede otomatik desen tarayıcıları işe aldık. Şu anda dünya çapında bize hizmet eden 500'den fazla tarama ekibi var. Yeni modeller ortaya çıktığında, veritabanı herhangi bir zamanda güncellenecek, böylece müşterilerimiz verileri ilk seferde alabilir ve müşterilerimizin rekabet gücünü artırabilir.